| Doniselli - Via Procaccini, 11 |
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DONISELLI L'azienda Doniselli nasce a Milano e più precisamente all' Isola, un quartiere ben definito a nord della città. Nel marzo 1919, reduci dalla prima guerra mondiale, tre fratelli Angelo, Gino e Vito Doniselli costituiscono la Fratelli Doniselli Snc. Fino alla metà degli anni 20 tutta l'attività si svolse dove la Società era nata, ovvero in quella che era la Via Mazzini e che ora si chiama Via Quadrio trasferendosi, nel 1927, in locali più adatti alla produzione e precisamente in via Procaccini 35. La produzione era inizialmente orientata su veicoli da lavoro: furgoncini a pedale destinati al trasporto di ogni genere di cose, biciclette con telai molto robusti e grossi portapacchi. Successivamente all'azienda venne affiancata la produzione di biciclette, telai, e utensili particolari per la costruzione e la manutenzione delle bici, destinati alle officine ciclistiche. I furgoncini Doniselli venivano allestiti per ogni tipo di attività: per i gelati, per la consegna delle bottiglie, per trasporto scale, vetri, derrate, mobili, casse e pane; inoltre furono impiegati per i servizi municipali come nettezza urbana, lavaggio strade, innaffiamento giardini, disinfezioni e riparazione strade. Nel 1937 venne costruito il primo motofurgoncino con motore 220 cc., a cui ne seguiranno altri con motori anche meno potenti come NSU, Alpino e Jlo. Il motore verrà utilizzato, con cilindrate 35 e 48, anche per le biciclette da trasporto. Durante il periodo autarchico si costruirono inoltre motofurgoncini con motore elettrico. Nel 1935 si edificò un nuovo stabilimento in Via Vittorio Colonna 6, riservando gli spazi di via Procaccini all'amministrazione e al commercio. Dopo le distruzioni della seconda guerra mondiale l'attività riprese completamente grazie alla volontà e alla tenacia dei tre fratelli con una nuova sede in Via Procaccini 32. Il marchio Doniselli si fece conoscere, a livello agonistico nazionale, legandosi al ciclismo che allora rappresentava lo sport più popolare: con la "squadra corse" Doniselli Ignis e le biciclette Doniselli si ottennero numerosi risultati sportivi grazie anche ai meriti del corridore spagnolo Miguel Poblet. Il mercato iniziò a mutare intorno agli anni 60, quando la produzione dei furgoncini divenne sempre più marginale rispetto alle biciclette e ai ciclomotori da trasporto. Negli anni successivi si evidenziano tendenze diverse con la diffusione dei nuovi prodotti provenienti dall'estremo oriente e a metà degli anni 80 con la Mountain Bike, un modello di bicicletta nato in America. Oggi si producono biciclette di tutti i modelli con la possibilità di personalizzarle per un uso quotidiano, ma anche per le aziende che vogliono un prodotto di qualità. Ne sono un esempio i particolari mezzi dei Vigili urbani e delle Poste Italiane.
Tram 29, 30, 7, 14, 12
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